油液污染是液压系统故障的主要原因，由于油液的污染，零部件故障占系统总故障率的70%~80%，那个对设备的危害很严重，因此，液压系统的污染控制越来越受到关注和重视。 实践证明，提高系统油液清洁度是提高系统工作可靠性的重要途径，认真做好，下面一起了解下液压系统故障主要原因及维护技巧吧!
一、污染物的来源和危害
液压系统中的污染物是指油液中对系统可靠性和设备寿命有害的各种物质。 主要有以下种类。 固体颗粒、水、空气、化学物质、微生物和能源污染物等。
二、控制污染物的措施
对各类污染物的来源需要采取相应的措施，对系统中残留的污染物主要以预防为主。 生成的污染物主要在滤油过程中被去除。
1、机油的过滤
在防止污染物进入油液方面，强制去除系统残留和生成的污染物至关重要。 过滤油液是去除油液中污垢的方法。 过滤器根据系统和设备的要求，可以分别安装在系统的不同位置，如泵吸入管、压力管、回油管、伺服阀的吸入口和系统循环冷却支路等。 控制油液中颗粒状污染物的量是保证系统性能、稳定工作、延长寿命的措施，在选择过滤器时，需要考虑以下几点。
1 )过滤精度保证系统油达到必要的污染度水平。
2 )机油通过过滤器所造成的压力损失应尽可能小。
3 )使过滤器具有一定的污垢收容容量，防止过滤器滤芯的频繁更换。
2、液压系统泄漏的控制
液压系统泄漏的原因错综复杂，主要涉及振动、温升、压差、间隙和设计、制造、安装和维护的失误。 泄漏分为外漏和内漏两种。 外部泄漏是指油液从部件或管道接口内部泄漏到外部; 内部泄漏是指零件内部因间隙、磨损等原因从高压室向低压室流动少量油液。 外部泄漏会造成能源浪费，污染环境，威胁人身安全或引起火灾。 内部泄漏会导致系统性能不稳定，如压力、流量不正常，严重时会引起停产事故。 为了控制内部泄漏量，国家对零部件制造商生产的各类零部件发布了零部件出厂试验标准，并制定了标准详细评价零部件内部泄漏量等规定。 要外部泄漏，大多要提高几何精度、表面粗糙度、合理设计，正确使用密封件防止和解决漏油问题。 液压系统外漏的主要部位和原因如下。
液压系统防泄漏和防泄漏的主要措施如下。
1 )尽量减少油路管接头和法兰的数量，广泛设计采用重叠阀、插装阀、板式阀，采用集合块组合的形式，减少管路泄漏点是防止泄漏的有效措施之一。
2 )将液压系统的液压阀台安装在靠近执行机构的地方，可以大幅度缩短液压管路的全长，减少联轴器的数量。
3 )液压冲击和机械振动直接或间接影响系统，导致管路接头松动，发生泄漏。 液压冲击大多是由于快速转向造成的。 因此，在情况允许的情况下，尽量延长换流时间。 即，在阀体上设置缓冲槽、缓冲锥结构，或者在阀内安装延长换流时间的控制阀。 液压系统远离外界振动源，在管路上合理设置管夹，泵源采用液压缓冲器、高压软管、补偿管，或安装脉动吸收器，可以消除压力脉动，减少振动。
4 定期检查、定期维护、及时应对是防止泄漏、减少故障的基本保障。
以上介绍的就是液压系统故障主要原因及维护技巧，液压系统可能会受到风、雨、烟、高烧等各种程度的外部伤害。 为了充分保障和发挥这些设备的工作性能，减少故障，延长寿命，需要加强设备的定期检查和维护，使设备始终保持良好的工作状态。